Résolution de problèmes
AMDEC
En anglais : FMEA — Failure Mode and Effects Analysis
L’AMDEC recense méthodiquement les modes de défaillance possibles d’un produit ou d’un processus, évalue leur gravité, leur fréquence et leur détectabilité, et hiérarchise les actions à mener avant que la défaillance ne survienne.
Ce que c’est
AMDEC signifie « analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité ». C’est une démarche préventive : on l’applique avant la production, pour traiter les risques sur le papier plutôt que sur le terrain.
On distingue l’AMDEC produit (comment cette conception peut-elle défaillir en service ?), l’AMDEC processus (comment cette gamme de fabrication peut-elle produire un défaut ?) et l’AMDEC moyen, qui porte sur la fiabilité d’un équipement. Elles ne se remplacent pas et n’ont ni les mêmes participants ni les mêmes actions.
Chaque ligne suit la même chaîne : mode de défaillance, effet pour le client, cause, contrôle en place. Le raisonnement n’a d’intérêt que s’il descend jusqu’à l’effet perçu par le client — « la cote est hors tolérance » n’est pas un effet, « la pièce ne se monte pas chez le client » en est un.
Coter le risque, et ses limites
Trois notes de 1 à 10 : gravité de l’effet, occurrence de la cause, détection — cette dernière étant inversée, puisqu’une note élevée signifie qu’on détecte mal. Leur produit donne l’indice de priorité de risque (IPR, ou RPN en anglais), compris entre 1 et 1000.
L’IPR a un défaut connu et rarement dit : deux lignes de même produit peuvent décrire des situations sans rapport. Une gravité de 10 assortie d’une occurrence de 2 et d’une détection de 5 donne 100, exactement comme une gravité de 4, une occurrence de 5 et une détection de 5 — alors que la première met en jeu la sécurité et pas la seconde. C’est pour cette raison que le référentiel commun AIAG-VDA publié en 2019 a remplacé l’IPR par une priorité d’action hiérarchisée, qui regarde d’abord la gravité.
La conséquence pratique tient en une phrase : une gravité élevée se traite quelle que soit la valeur du produit des trois notes.
L'erreur fréquente
Faire l’AMDEC pour le dossier, une fois, et ne plus jamais l’ouvrir. C’est un document vivant : chaque incident constaté en production devrait s’y retrouver — parce qu’il y figurait avec une occurrence sous-estimée, ou parce qu’il n’y figurait pas du tout. Une AMDEC qui n’a pas bougé depuis le lancement du produit décrit ce qu’on craignait il y a trois ans, pas ce qui arrive aujourd’hui.
Sur le terrain — Sous-traitance automobile
Sur un nouveau montage, la ligne la mieux notée à l’IPR portait sur un défaut d’aspect. Une ligne à l’IPR trois fois plus faible portait sur une gravité de 9 — un risque d’étanchéité. C’est celle-là qu’il fallait traiter en premier, et l’ordre de tri du tableau la reléguait en douzième position.
Terme normalisé
CEI 60812 — Analyse des modes de défaillance et de leurs effets (AMDE et AMDEC)
La définition faisant foi figure dans cette norme. La présente fiche est une explication rédigée par nos soins : elle n'en reproduit pas le texte et ne s'y substitue pas.
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